пчелопост:
Белый брусок и проф.труба,чтобы увеличить подрамочное на зиму?А как работать с нижнем ярусом"лёжа"?
Прошу прощения за задержку с ответом -свадьба сына в Москве -10 дней как не было

.
Белый брусок действительно для увеличения подрамочного пространства, а квадратная труба заменяет кассеты. С этого края сверху просверлены (6-8мм) отверстия. Крючками можно потянуть на себя сразу все рамки (особенно если они не полномёдные) и все вместе достать и переместить на спец подставку.
Со вторым ярусом конечно работать легче, но после "разгона" семей в первый корпус любого яруса заглядывать (а тем более "работать") нет необходимости. А 2-й корпус (первого яруса)
это уже более 60 см. А "трусить" удобнее всего как раз в семьи первого яруса.
ckfdbz:
Какая разница на бруске висят рамки или на трубе Мне кажется она выпадет из бруска. А рамки без касет не болтаются в езде, какой зазор от задней стенки (со стороны коридора) до крайней рамки?
Разницу объяснил выше. Если расскажешь "куда она с подводной лодки денется" - "пообсуждаем".
В 2009 году пришлось "уходить" от приближающегося дождя не откачавшись на 40 км, из которых 10 пришлись на "жуткую" дорогу. Всё нормально.
В принципе какой то зазор не тебуется. Но если корпус не полный -закрыли плёнкой (холстиком). Если "сегодня" работаю, а через день другой ожидается переезд, то для самоуспокоения закручиваю в направляющие саморезы. Но случаев падения рамки не было, даже там, где не фиксировал.